А Б В Г Д Е Ж З И К Л М Н О П Р С Т У Ф Х Ц Ч Ш Щ Э Ю Я
0-9 A B C D I F G H IJ K L M N O P Q R S TU V WX Y Z #



ТОЛИВЕР, Р. Ф.. 352 победы в воздухе. Лучший ас Люфтваффе Эрих Хартманн

Дата добавление: 2014-03-25
Категория текст: Биографии и Мемуары, Зарубежная публицистика, Военное дело, спецслужбы
Категория ссылка: Биографии и Мемуары, Зарубежная публицистика, Военное дело, спецслужбы

Краткое содержание: 352 сбитых самолета противника (последнюю победу одержал 8 мая 1945 года). 825 воздушных боев. Более 1400 боевых вылетов. Высшая награда Рейха – Рыцарский Крест с Дубовыми Листьями, Мечами и Бриллиантами. Слава лучшего аса не только Второй Мировой, но всех времен и народов, рекордный счет которого уже не превзойти… Эта книга – первая биография легендарного Эриха Хартманна и «красная тряпка» для отечественных историков авиации. Эта книга вызывающе пристрастна, необъективна и «неполиткорректна». С этой книгой можно не соглашаться, ее авторов можно (и нужно!) ловить на ошибках и неточностях – но читать обязательно!

АБРАМОВ, Евгений Петрович. «Черная смерть». Советская морская пехота в бою

Дата добавление: 2014-03-25
Категория текст: История, Военное дело, спецслужбы
Категория ссылка: История, Военное дело, спецслужбы

Краткое содержание: Немцы окрестили их «черными дьяволами» и «черной смертью». Их боевой клич «Полундра!» наводил ужас на врага. Им не было равных в рукопашной. Их отчаянные атаки – не кланяясь пулям, в бушлатах нараспашку, тельняшки напоказ – вошли в легенду. Они по праву считались элитой ВМФ. Их вклад в Победу невозможно переоценить. Эта книга – лучшее на сегодняшний день, самое глубокое и подробное, исчерпывающе полное исследование боевого применения советской морской пехоты в годы Великой Отечественной войны – как в ходе десантов и при обороне военно-морских баз, так и в сухопутных сражениях. Ее автор, полковник морской пехоты, провел колоссальную работу по сбору, систематизации и анализу архивных документов и статистических данных, многие из которых обнародованы впервые. Книга выходила также под названием «Черные дьяволы. Морская пехота в Великой Отечественной войне».

ЮТИЛАЙНЕН, Илмари. Я бил «сталинских соколов». Лучший финский ас Второй Мировой

Дата добавление: 2014-03-25
Категория текст: Биографии и Мемуары, История, Зарубежная публицистика, Зарубежная образовательная литература, Военное дело, спецслужбы
Категория ссылка: Биографии и Мемуары, История, Зарубежная публицистика, Зарубежная образовательная литература, Военное дело, спецслужбы

Краткое содержание: Автор этих скандальных мемуаров, которые в оригинале озаглавлены «Punalent?jien Kiusana» («Как мы били красных летчиков») , признан лучшим финским асом Второй Мировой и дважды удостоен высшей награды Финляндии – Креста Маннергейма. На его боевом счету 94 воздушные победы (в полтора раза больше, чем у И. Н. Кожедуба!), а сам он не был сбит ни разу, хотя постоянно ввязывался в «собачьи свалки» – маневренные бои на виражах, которых его немецкие коллеги старались избегать, считая слишком рискованными, сродни лотерее, и предпочитая драться на вертикалях. Мало того, Ютилайнен утверждал, что на своем истребителе с синей свастикой-«хакаристи» на борту одержал еще более 30 побед, которые ему не засчитали.

ЛАЗАРЕВ, Олег Васильевич. «Летающий танк». 100 боевых вылетов на Ил-2

Дата добавление: 2014-03-25
Категория текст: Биографии и Мемуары, История
Категория ссылка: Биографии и Мемуары, История

Краткое содержание: Даже в 1943 году средняя продолжительность жизни наших летчиков-штурмовиков не превышала двадцати боевых вылетов, а за сорок представляли к званию Героя Советского Союза. На счету автора этой книги их более сотни, и каждый был «русской рулеткой» со смертью. Приняв боевое крещение над Огненной Дугой, где штурмовые авиаполки сгорали за считаные дни, Олег Лазарев был подбит в первом же вылете – сначала получил зенитный снаряд прямо в бомболюк (бомбы чудом не сдетонировали), затем был атакован «фоккерами», которые изрешетили его Ил-2 (37 попаданий!) и тяжело ранили бортстрелка, пришлось идти на вынужденную посадку, спасла лишь феноменальная живучесть «летающего танка». И это был далеко не последний случай, когда он возвращался с задания «на честном слове и на одном крыле» – фактически из каждого боевого вылета «горбатые» (фронтовое прозвище «илов») привозили десятки пробоин, а во время атаки под сосредоточенным зенитным огнем «снопы искр от рикошетировавших о броню пуль летели, как с наждачного точила». Такую цену наши штурмовики платили за право стать для врагов «КАРОЙ НЕБЕСНОЙ» и «ЧЕРНОЙ СМЕРТЬЮ»…

ХОЛЛЬ, Эдельберт. Агония Сталинграда. Волга течет кровью

Дата добавление: 2014-03-25
Категория текст: Биографии и Мемуары, История, Зарубежная публицистика, Зарубежная образовательная литература
Категория ссылка: Биографии и Мемуары, История, Зарубежная публицистика, Зарубежная образовательная литература

Краткое содержание: Здесь горела земля, пылало и рушилось небо, а Волга текла кровью. Здесь решалась судьба Великой Отечественной войны и судьба России. Здесь Красная Армия сломала хребет прежде непобедимому Вермахту. Решающее сражение Второй Мировой глазами немецкого офицера. Гитлеровские панцергренадеры в огненном и ледяном аду Сталинграда. Мучительная агония 6-й армии Паулюса, истекающей кровью и подыхающей от голода в «котле».

КУРЛАТ, Феликс. Герои особого назначения. Спецназ Великой Отечественной

Дата добавление: 2014-03-25
Категория текст: Биографии и Мемуары, Военное дело, спецслужбы
Категория ссылка: Биографии и Мемуары, Военное дело, спецслужбы

Краткое содержание: Отечественный Спецназ ведет свою родословную от Отдельной мотострелковой бригады особого назначения НКВД СССР, сформированной в 1941 году специально для разведывательных и диверсионных действий на важнейших коммуникациях противника. Однако в начале войны, когда положение на фронте было отчаянным, ОМСБОН чаще использовали не по назначению, а как «пожарные команды» – в отрядах заграждения, для минирования танкоопасных направлений и ликвидации немецких прорывов. Брошенный без тяжелого вооружения в общевойсковые бои, Осназ понес под Москвой огромные потери: «Три дня – и нет отряда, – писал тяжелораненый в тех боях поэт-омсбоно-вец Семен Гудзенко. – Будь проклят сорок первый год и вмерзшая в снега пехота… Бой был коротким. А потом глушили водку ледяную, и выковыривал ножом из-под ногтей я кровь чужую…» Но уже с весны 1942-го начинается «массовый выход за линию фронта» – и в этой разведывательно-диверсионной работе омсбоновцам с их спецподготовкой не было равных (по словам того же Гудзенко: «что может сделать тол, не в силах целый батальон»). Многомесячные рейдыпо немецким тылам (даже не сотни, а тысячи километров по оккупированной территории!), более 1400 пущенных под откос эшелонов, 335 взорванных мостов, 120 разгромленных гарнизонов, комендатур и штабов, 136 тысяч уничтоженных солдат и офицеров противника – отряды ОМСБОНа с характерными названиями «Победители», «Неуловимые», «Храбрецы», «Богатыри» и т.п. отличились на всех фронтах Великой Отечественной, от Прибалтики до Крыма и Кавказа, от Белоруссии и Украины до Польши, Словакии, Югославии. Эта книга, написанная ветеранами ОМСБОНа, – дань светлой памяти героев советского Осназа, доказавших правоту фронтовой поговорки «Каждый боец во вражеском тылу стоит десяти».

БУХГАЙТ, Герд. Абвер – «щит и меч» III Рейха

Дата добавление: 2014-03-25
Категория текст: Документальная литература, История, Зарубежная публицистика, Зарубежная образовательная литература, Военное дело, спецслужбы
Категория ссылка: Документальная литература, История, Зарубежная публицистика, Зарубежная образовательная литература, Военное дело, спецслужбы

Краткое содержание: В отличие от СС, СД и гестапо, Абвер не был признан преступной организацией, хотя его роль в обеспечении гитлеровской агрессии невозможно переоценить, – недаром «Abwehr» (в переводе с немецкого – «защита», – «отпор») величали «щитом и мечом Рейха», «всевидящим оком фюрера» и даже «лучшей спецслужбой Второй Мировой». Эта книга – уникальная возможность заглянуть в святая святых германской разведки и контрразведки, за кулисы тайной войны, в спецхран секретных операций и диверсионных подразделений, таких как полк особого назначения «Бранденбург». Будучи кадровым разведчиком, прослужившим в Абвере 10 лет, подполковник Бухгайт обладал всей полнотой информации и в своем профессиональном исследовании, основанном не только на личных воспоминаниях, но и на архивных материалах и послевоенных беседах с сотнями бывших сослуживцев, восстановил подлинную историю этой легендарной спецслужбы от взлета до падения, от рождения Абвера до его разгрома после покушения на Гитлера летом 1944 года и казни адмирала Канариса.

ВЮСТЕР, Вигант. «Будь проклят Сталинград!» Вермахт в аду

Дата добавление: 2014-03-25
Категория текст: Биографии и Мемуары, История, Зарубежная публицистика, Зарубежная образовательная литература
Категория ссылка: Биографии и Мемуары, История, Зарубежная публицистика, Зарубежная образовательная литература

Краткое содержание: «БУДЬ ПРОКЛЯТ СТАЛИНГРАД!» (Verflucht seist du, Stalingrad!) – после катастрофы на Волге, где полегла армия Паулюса и был развеян миф о «непобедимости» Рейха, не было в Вермахте худшего ругательства и более страшного проклятия. Здесь, в огненной преисподней Сталинграда, сгорела гитлеровская мечта о мировом господстве и был остановлен германский «дранг нах остен». А те, кто пошел дальше на восток, брели в бесконечных колоннах немецких военнопленных. Среди этих обмороженных, израненных, умирающих от голода доходяг был и Вигант Вюстер, прошедший все круги Сталинградского ада и из 20-летнего блестящего офицера превратившийся в седого дряхлого старика, который на всю оставшуюся жизнь затвердил фронтовую мудрость: «Будь проклят Сталинград!» Обо всем этом – о беспощадной бойне в волжских степях и утерянных победах, о неслыханных потерях и невиданном разгроме, сломавшем хребет Вермахту, – он рассказал в своей книге, признанной одним из самых страшных свидетельств о Второй Мировой.

СКРЫННИКОВ, Михаил Федорович. ВДВ. С неба – в бой

Дата добавление: 2014-03-25
Категория текст: Биографии и Мемуары, Военное дело, спецслужбы
Категория ссылка: Биографии и Мемуары, Военное дело, спецслужбы

Краткое содержание: ВДВ – «войска для войны». Именно такой смысл вкладывают в это понятие настоящие десантники. Автор данной книги – ветеран воздушно-десантных войск, отдавший им более четверти века и прошедший нелегкий путь от солдата до старшего офицера в Управлении командующего ВДВ. Михаил Скрынников подробно рассказывает не только о собственной судьбе, неразрывно связанной с воздушным десантом, но и об истории этого элитного рода войск, о боевых операциях, в которых ему довелось участвовать. Читателю представляется возможность пережить первый парашютный прыжок, почувствовать себя «белой костью» ВДВ – войсковым разведчиком, захватить душманского главаря в афганском кишлаке, блокировать грузинских боевиков в Абхазии. «Нет задач невыполнимых» – этот девиз воздушно-десантных войск лучше всего характеризует героя книги и его товарищей – настоящих солдат своей Родины.

ШВЕД, Владислав Николаевич. Катынь. Современная история вопроса

Дата добавление: 2014-03-25
Категория текст: Политика, политология, Военное дело, спецслужбы
Категория ссылка: Политика, политология, Военное дело, спецслужбы

Краткое содержание: Отношения России с Польшей на протяжении столетий складывались непросто. К сожалению, и сейчас мало в них положительного. Не добавляет позитива и шумиха по Катыни, разразившаяся в канун празднования 65-летия нашей Победы в Великой Отечественной войне, со странной катастрофой польского самолета под Смоленском и путаными заявлениями на высшем уровне. Складывается впечатление, что определенным силам, как в Польше, так и в России, не нужна истина в этом вопросе. Книга публициста-политолога В.Н. Шведа должна способствовать взаимопониманию между Россией и Польшей, налаживанию дружеских отношений русского и польского народов. На основе глубокого анализа архивных документов, свидетельств, касающихся гибели польских военнопленных на советской территории, автор убедительно доказывает, что окончательную точку в катынском деле ставить преждевременно. Много здесь неясностей, хотя некоторые выводы объективно можно сделать и теперь.

ОЛЛЕРБЕРГ, Йозеф. Я – снайпер Рейха. На его счету 257 жизней советских солдат

Дата добавление: 2014-03-25
Категория текст: Биографии и Мемуары, История, Зарубежная публицистика, Зарубежная образовательная литература, Военное дело, спецслужбы
Категория ссылка: Биографии и Мемуары, История, Зарубежная публицистика, Зарубежная образовательная литература, Военное дело, спецслужбы

Краткое содержание: На боевом счету автора этой книги 257 жизней советских солдат. Это – мемуары одного из лучших Scharfschutze (снайперов) Вермахта. Это – циничные откровения безжалостного профессионала об ужасающей жестокости войны на Восточном фронте, в которой не было места ни рыцарству, ни состраданию. В июле 1943 года молодой пулеметчик Йозеф Оллерберг был ранен под Ворошиловском. В госпитале он решил поэкспериментировать с русской снайперской винтовкой, которая случайно попала ему в руки. Через несколько месяцев он вернулся в свой полк подготовленным стрелком и навсегда поменял воинскую специальность. В дни, когда гитлеровцам приходилось непрерывно отступать под ударами Красной Армии, Оллерберг стал одним из самых успешных немецких снайперов. Хитрый и безжалостный, обладавший нечеловеческой выдержкой и животной способностью ориентироваться на поле боя, он уцелел в самых страшных боях Восточного фронта, но заплатил за выживание чудовищную цену, превратившись в законченного убийцу.

БЫКАДОРОВ, Исаак Федорович. Казаки в Отечественной войне 1812 года

Дата добавление: 2014-03-25
Категория текст: Биографии и Мемуары, Документальная литература, История
Категория ссылка: Биографии и Мемуары, Документальная литература, История

Краткое содержание: Отечественная война 1812 года – одна из самых славных страниц в истории Донского казачества. Вклад казаков в победу над Наполеоном трудно переоценить. По признанию М.И. Кутузова, их подвиги «были главнейшею причиною к истреблению неприятеля». Казачьи полки отличились в первых же арьергардных боях, прикрывая отступление русской армии. Фланговый рейд атамана Платова помешал Бонапарту ввести в бой гвардию, что в конечном счете предопределило исход Бородинского сражения. Летучие казачьи отряды наводили ужас на французов во время их бегства из Москвы. Казачьи разъезды первыми вступили в Париж, донцы купали коней в Сене и разбили биваки на Елисейских полях. Книга известного донского историка Ис. Ф. Быкадорова, впервые опубликованная еще к 100-летию Отечественной войны 1812 года, до сих пор остается одной из лучших работ на данную тему, бесспорной казачьей классикой.

КЕРШОУ, Роберт. 1941 год глазами немцев. Березовые кресты вместо Железных

Дата добавление: 2014-03-25
Категория текст: Биографии и Мемуары, История, Зарубежная публицистика, Зарубежная образовательная литература, Военное дело, спецслужбы
Категория ссылка: Биографии и Мемуары, История, Зарубежная публицистика, Зарубежная образовательная литература, Военное дело, спецслужбы

Краткое содержание: Уникальная книга британского историка, созданная на основе многочисленных интервью с уцелевшими ветеранами Вермахта, участниками вторжения в СССР. История блицкрига и его провала глазами простых немецких солдат и офицеров, которые на собственной шкуре испытали, что такое война с русским народом, и с ужасом наблюдали, как их поход за победными венками превратился в марш за березовыми крестами.

ТАРАТОРИН, Дмитрий. Русский бунт навеки. 500 лет Гражданской войны

Дата добавление: 2014-03-25
Категория текст: Документальная литература, История
Категория ссылка: Документальная литература, История

Краткое содержание: Эта война началась полтысячи лет назад и не закончилась до сих пор. Эта война век за веком поднимает брата на брата, сына на сына. Мы все – ее жертвы, пусть даже и тешим себя иллюзиями, что живем в «мирное время». Не обольщайтесь! Просто братоубийство сейчас в «холодной» фазе, но до «горячей» – всего один шаг. Гражданская война стала исторической судьбой России еще со времен Ивана Грозного. Ее участники – «воровские казаки» и лжецари-самозванцы, «раскольники» и «птенцы гнезда Петрова», революционеры и «охранка», «красные» и «белые», «сталинские соколы» и «власовцы», «суки» и «воры в законе». И сохранить нейтралитет в этой бесконечной войне невозможно. Кто виноват в том, что самоистребление нации длится веками? Сколько осталось русским до полного исчезновения? Есть ли у нас шанс выжить? И почему «русские» ненавидят «россиян»? Ответы, которые дает автор, небесспорны. С ним можно соглашаться или не соглашаться, но вовсе отказаться от поиска выхода из лабиринта Гражданской войны – значит отказаться от будущего.

КОЛОМИЕЦ, Максим Викторович. Броня на колесах. История советского бронеавтомобиля 1925-1945 гг.

Дата добавление: 2014-03-25
Категория текст: История, Военное дело, спецслужбы
Категория ссылка: История, Военное дело, спецслужбы

Краткое содержание: О советских бронеавтомобилях написано довольно мало. А ведь в нашей стране с 1927 по 1945 годы было произведено более 15000 легких и средних бронемашин различных типов, которые находились на вооружении Красной (а затем и Советской Армии) до начала 1950-х годов. Производство советских бронеавтомобилей было тесно связано с развитием и становлением автомобильной промышленности. Поэтому вплоть до начала Великой Отечественной бронемашины на вооружении Красной Армии изготавливались на шасси обычных коммерческих автомобилей. Естественно, что их проходимость при этом оставляла желать лучшего. При этом созданные советскими конструкторами в 1930-е годы образцы были пиком развития броневых автомобилей на специальных шасси. Эти машины особенно проявили себя в гражданской войне в Испании и боях на реке Халхин-гол летом 1939 года, где они действовали не хуже, а иногда и лучше танков. В годы Великой Отечественной войны практически все работы по конструированию новых типов бронемашины свернули. В производстве оставался только легкий БА-64, спроектированный в спешном порядке на Горьковском автозаводе в начале 1942 года. После войны работы по бронеавтомобилям в СССР были прекращены, хотя во многих странах мира боевые машины данного класса производятся до сих пор. В книге на основе ранее не публиковавшихся документов рассказывается об истории создания советских бронемашин, об их типах, устройстве и боевом применении. Многие документы и фотографии, использовавшиеся в данной работе, публикуются впервые.

КОЛОМИЕЦ, Максим Викторович. Броня русской армии. Бронеавтомобили и бронепоезда в Первой мировой войне

Дата добавление: 2014-03-25
Категория текст: История, Военное дело, спецслужбы
Категория ссылка: История, Военное дело, спецслужбы

Краткое содержание: Символом отечественной военной мощи в XX веке принято считать танковые войска. Но так было не всегда. В годы Первой мировой войны, еще до массового появления на фронтах танков, Россия уже состоялась как великая «броневая держава». Неудачи русской армии принято списывать на «техническую отсталость» и «косность чиновников», однако что касается бронетехники – в этой области мы всегда были на лидирующих позициях. Во время Великой войны русские бронеавтомобили не уступали по качеству лучшим английским образцам, а бронепоезда вообще не имели себе равных. Технические решения, применявшиеся при их изготовлении, надолго обогнали свое время. Бронечасти русской армии комплектовались самыми грамотными солдатами. Многие из них были добровольцами. Именно поэтому команды бронепоездов и бронеавтомобилей практически не поддавались разложению и революционной агитации и до самого конца войны оставались наиболее боеспособными подразделениями русской армии. Новая книга ведущего специалиста по истории бронетехники Максима Коломийца посвящена истории, вооружению, организации и боевому применению отечественных бронечастей в годы Первой мировой войны.

КОЛОМИЕЦ, Максим Викторович. Бронемашины Сталина 1925-1945

Дата добавление: 2014-03-25
Категория текст: История, Военное дело, спецслужбы
Категория ссылка: История, Военное дело, спецслужбы

Краткое содержание: Прежде чем танк стал главным символом военной мощи, Советский Союз уже состоялся как великая броневая держава – с 1927 по 1945 г. в СССР было произведено более 15 тысяч легких и средних бронемашин различных типов. Их «золотым веком» стали 30-е годы – советские бронеавтомобили особенно отличились в Испании и на Халхин-Голе, где действовали не хуже, а порой и лучше танков. Однако катастрофическое начало Великой Отечественной перечеркнуло все прежние победы – большая часть бронемашин Красной Армии была потеряна в первые же месяцы войны, после чего практически все конструкторские работы были свернуты, а в производстве оставался лишь легкий БА-64. Почему «золотой век» бронеавтомобилей оказался так недолог? Отчего после войны их выпуск в СССР был окончательно прекращен, хотя во многих армиях боевые машины этого класса служат до сих пор? Следует ли считать бронеавтомобили «тупиковой ветвью» в развитии бронетехники – или отказ от них стал серьезной ошибкой? В данной книге вы найдете ответы на все эти вопросы.

СЕВАСТЬ?НОВ, Александр Никитич. Победу не отнять! Против власовцев и гитлеровцев!

Дата добавление: 2014-03-25
Категория текст: Публицистика: прочее
Категория ссылка: Публицистика: прочее

Краткое содержание: Сенсационная книга ведущего идеолога Русского Национального Возрождения. Беспощадная критика не только «либеральных» ревизионистов, пытающихся переписать нашу историю начерно и осквернить Великую Победу, но и современных власовцев, которые до сих пор поклоняются бесноватому фюреру. Решительная отповедь клеветникам, поднявшим руку на главную национальную святыню, чтобы лишить нас остатков национальной гордости и того немногого, что еще объединяет нас в великий народ.

ВИДЕР, Иоахим. Я выжил в Сталинграде. Катастрофа на Волге

Дата добавление: 2014-03-24
Категория текст: Биографии и Мемуары, Зарубежная публицистика
Категория ссылка: Биографии и Мемуары, Зарубежная публицистика

Краткое содержание: «Вся наша армия взята в стальные клещи. В окружение попало около 300 тысяч человек – более 20 первоклассных немецких дивизий. Мы и в мыслях не допускали возможности такой чудовищной катастрофы!» – читаем на первых страницах этой книги. Будучи офицером-разведчиком в 6-й армии Паулюса, автор разделил ее трагическую судьбу, пройдя все круги Сталинградского ада – от победного летнего наступления до зимнего разгрома и советского плена. Но эта книга – больше чем откровения выжившего, которому довелось «заглянуть в бездну». Это не только леденящий кровь рассказ об ужасах Сталинградского «котла», об «утраченных победах» и «роковых решениях», «черных днях» и «мучительной агонии», «смертном приговоре» и «бесславном конце» 6-й армии, – это еще и глубокий анализ причин «КАТАСТРОФЫ НА ВОЛГЕ». Прямо называя по именам главных виновников разгрома, автор не ограничивается дежурными проклятиями в адрес Гитлера, но и уличает в непростительных просчетах, умолчаниях и лжи фельдмаршала Манштейна. «Для Германии битва под Сталинградом явилась самым тяжким поражением за всю ее историю, для России же – ее величайшей победой».

БОЛЬНЫХ, Александр Геннадьевич. Крейсера в бою. От фрегатов до «убийц авианосцев»

Дата добавление: 2014-03-24
Категория текст: Документальная литература, История
Категория ссылка: Документальная литература, История

Краткое содержание: Новая военно-морская серия. Новая книга ведущего историка флота. Все о развитии одного из основных классов боевых кораблей на протяжении трех столетий – с указа короля Якова Стюарта «О крейсерах и конвоях», датированного 1708 годом, и парусных фрегатов XIX века до российских ракетных крейсеров проекта 1104, получивших почетное прозвище «убийцы авианосцев». Минувшее столетие по праву считается «крейсерским веком». Самые универсальные корабли любого военно-морского флота, они не только вели борьбу за контроль над океанскими коммуникациями, но и защищали свои броненосцы от торпедных атак и даже включались в состав линейных эскадр. И пусть броненосные крейсера окрестили «линкорами для бедных», это они решили исход Цусимского сражения, а в годы Первой Мировой сражались буквально во всех океанах, в то время как хваленые дредноуты были заперты в пределах внутренних морей. Роль крейсеров еще возросла к началу Второй Мировой – линкоров осталось слишком мало, и крейсера превратились в становой хребет флота: именно они провели самую кровопролитную кампанию в истории войны на море – битву за Соломоновы острова 1942 года. И сегодня крейсера являются самыми крупными, самыми мощными, самыми дорогими и самыми универсальными кораблями после авианосцев, а с появлением крылатых ракет стали смертельно опасны даже для этих «повелителей океанов».


Навигация по сайту
Реклама


Читательские рекомендации

Информация