Легендарные самолеты № 83 2014
- [ Военная техника / Военная тематика
- | 5 июля 2014]
 Название: Легендарные самолеты № 83 2014 Автор: коллектив авторов Формат: PDF Размер: 25 мб Качество: Отличное Язык: Русский Год издания: 2014 В 1930-е годы проектирование пассажирских самолетов для советской авиапромышленности приоритетным не являлось.Причин тому масса — от первостепенности разработки боевых самолетов до отсутствия экономического спроса. Пассажирского самолета мирового уровня тогда создать не удалось, зато перед войной в СССР наладили выпуск по лицензии, пожалуй, лучшего на тот момент в мире пассажирского самолета - Douglas DC-3 (в СССР обозначался Ли-2, или ПС-84). Освоение производства Douglas и опыт его эксплуатации, в том числе в Гражданском воздушном флоте (ГВФ), позволили приобрести неоценимый опыт и сформулировать технические требования к перспективному пассажирскому самолету отечественной конструкции. Казалось бы, в годы войны определяющим являлся лозунг «Все для фронта, все для Победы». Так и было, однако еще в 1943 году в ОКБ С.В. Ильюшина в инициативном порядке началось проектирование пассажирского самолета для ГВФ. Подобные самолеты конструировали и в других КБ, однако представляли они собой модернизированные бомбардировщики. Решение С. В. Ильюшина делать авиалайнер в разгар войны с нуля иначе как революционным не назовешь, тем более что кандидат для переделки в «пассажира» в ОКБ имелся - бомбардировщик Ил-4. Техническое задание на самолет, получивший обозначение Ил-12, разрабатывалось в ильюшинской фирме на основе характеристик Ли-2. Инициатива ОКБ С.В. Ильюшина нашла поддержку на самом верху. На совещании в Кремле в 1943 году разработку пассажирского самолета узаконили. Первый проект Ил-12 был весьма амбициозным: герметизированный салон вместимостью на 29 пассажиров и четыре мотора воздушного охлаждения М-88В с центробежными нагнетателями позволяли, согласно расчетам, летать на высотах порядка 7000-8000 м. Другой конструктивной особенностью являлось шасси с носовой опорой - редкое в то время на отечественных самолетах. Проект четырехмоторного Ил-12 С.В. Ильюшин утвердил 4 января 1944 года, но уже в конце января началось проектирование нового варианта под два дизеля АЧ-31. Замена двигателей сделала невозможной герметизацию салона, так как мощности двух дизелей для работы нагнетателей системы герметизации не хватало. Соответственно, значительно уменьшился рабочий потолок самолета, а количество пассажиров сократили до 27 человек. На дизельном Ил-12 изменили обводы носовой части фюзеляжа, которые стали классическими для пассажирских самолетов Ил. Проект дизельного Ил-12 Ильюшин утвердил в марте 1944 года. Макетная комиссия по Ил-12 состоялась осенью 1944 года. Постройку первого прототипа завершили летом 1945 года, а 15 августа летчики-испытатели братья В.К. и К.К. Коккинаки выполнили на Ил-12 с АЦ-31 первый полет на Центральном аэродроме в Москве. Увы, самолет подвели двигатели. Ни один самолет с дизельными двигателями массовым не стал. Ил-12 - не исключение. Дизели пришлось заменить моторами воздушного охлаждения АШ-82ФН. Первый полет на доработанном прототипе братья Коккинаки выполнили 9 января 1946 года. Именно эта машина и пошла в серийное производство на заводе № 30 «Знамя Труда» в Москве. Государственные испытания Ил-12 с АШ-82ФН были завершены в сентябре 1946 года. [turbobit] С этой книгой бесплатно скачивают:
Каждый современный читатель сегодня может найти любую книгу за несколько минут. Электронная библиотека Kodges.ru создана для того, чтобы удовлетворить потребности даже самого взыскательного читателя. Убедиться в этом можно, посетив раздел «Военная литература», где представлена книга «Легендарные самолеты № 83 2014». Найти можно и летописи. Kodges.ru — это оптимальный способ скачать любое издание бесплатно и без регистрации в удобном формате. В виртуальной онлайн библиотеке Kodges.ru можно совершенно бесплатно скачать книги разных авторов и жанров. Ресурс предоставляет возможность ознакомиться с литературой различной направленности, включая и печатные издания. Скачать Легендарные самолеты № 83 2014 и многие другие издания можно в разделе «Газеты и журналы». Удобная навигация Kodges.ru позволяет быстро и легко найти выпуски популярных журналов и альманахов. Поделитесь ссылкой на книгу со своими друзьями:
HTML ссылка: Ссылка для форумов: Прямая ссылка: |
